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現在的消費者往往在購買中古車有一定的迷失

一般消費者只認定便宜就是第一大考量

(當然也確實要以價格做參考呀!!如果自己預算30萬,總不可)能看個40、50萬的車款)

但往往消費者觀念就是越便宜越好,年份能再新一點更好..

許多消費者透過網路參考平台,看見了車價與車年型,就會以最低的價位來比較屬於正常車量商理的車種..但往往疏忽了車輛參考價值與一定的行情。

其實現在因為資訊發達,能參考的資料真的很多...
PS:但請別拿書上的價格與網路所刊登的低價相比對

中古車一定有它的行情存在,千萬別為了省幾萬塊日後造成更大的傷害,但也不是說車價高就一定好車!

也別以為車商是很好賺,把消費者當肥羊宰!畢竟車況好的車子永遠都比一般市價行要高好幾萬的行情再買,所以在您預算想要買什麼車子前,請先把功課作好!避免日後權益受損。

對於車商而言網路平台是個可愛又可恨的地方,相信很多同業都有過用網路賺錢的經驗,但是隨著景氣不好買氣低沉,車商又大量進駐,慢慢的便會覺得網路刊登效果並不大。

這時候同業各種花招,或是美名行銷手法一一浮上檯面,用低價吸引客人、虛報年份,甚至根本沒車先吸引客人來了再說,泡泡碰碰豆豆車也都來湊熱鬧,看得消費者一頭霧水,再被消費者罵車商不實在,業務也罵消費者不懂行情...

到底是該刊實價還是低價?總結幾年來網路經營經驗大家會總是這樣回答:

您想賣車就刊低價先騙再說,因為低價可以吸引很多來電量與消費者來客量,機會多了成交就高了,可這樣的方式僅此欺騙一次而已,就算消費者的親友或好友需要買中古車,相信要他們介紹的機率也不高吧!

但是如果想經營事業,那就是會辛苦一點,刊實車實價電話量確實會很少,甚至一個月僅此一兩通電話,再堅持車輛品質,一貫原則不變,雖然開始是辛苦的,但是口碑是維持的,相信消費者的眼睛是雪亮的,慢慢的客戶會一個介紹一個,品質誠信是經營事業不二法則。

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所謂 AB 車, 是指同款的 B 車掛跟 A 車同樣的牌 
ㄧ .我有一部車有牌的(叫A車),我去偷一部或買一部無照車跟A車一模一樣(叫B車) 做了一面偽照牌照裝在B車(分兩地行駛)叫AB車。 
二.或是ㄧ台 A 車的牌給同款的另ㄧ台 B 車做使用。

至於為何需要AB車呢? 
1. 兩台車共用一張牌,可以只要繳一台車的稅.(選便宜的繳)。
2. B 車可能是贓車,拿自己或朋友的 A 車號牌再打一組號牌 (現在打一面假牌行情大概三 萬),然後掛到 B 車上,如此 B 車就可光明正大開在路上了。 
3. 原本的 A 車可能撞爛了,修車可能比買台二手車還貴,只好買台同款的贓車,再掛上原本 A 車的牌,同時再把引擎號碼改掉 (目前打號行情大約 3000 ~ 5000),就可以用最便宜的辦法再弄同樣的車來開。
4. 有人弄了台來路不明的 B 車, 然後就隨便在路上抄了台同款的A 車車號,按號碼再打了同樣一副的牌掛到 B 車上,如此除了不用繳稅金,罰金也都通通算在 A 車車主頭上 ...大至上是這幾種狀況,當然還有其它的,不過以上述幾種較常見,但這些都是違法的行為,除了罰款外,還要負上刑事上的責任 ...
資料來源:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi
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看著車商做中古車買賣,許多打著正派經營保證原漆、絕不販賣贓車、事故車、泡水車的旗號,什麼發誓詛咒都敢用,真是招式花樣多到嘆為觀止!無非就是想排除消費者購買中古車潛不安的心,如果您以為這樣就可以安心,那就等著傷心吧!不光政治人物會這招,反正詛咒錯了也是你家的事,一概不認帳。 

有的二手車商人常常動不動就以原漆 (原來保養廠的烤漆) ,保證絕無泡水 (但是泡泥漿) ,無事故 (無與他人事故自己撞車不算) ....市場那來那麼多真正的原漆車 (原漆指車輛在車廠組裝生產線機器手臂做的高溫烤漆) 反正一堆話天花亂墜,等你揭穿時有一百個理由可以解釋,最多不賣你了再等下一個凱子上門,如果你道行不夠唬得過那就多了一個成交者罷了。 

告訴您車商能拿什麼當保證?難道有問題會賠償您嗎?負責幫您修復問題只是找車商配合的修理廠將問題排除罷了;當然也是有許多有信譽的車商會儘量避免,畢竟現在是消費者抬頭的時代,但生意人做生意無非是為了賺錢,每天來來往往看車的多真正買車的少,如果遇到消費者有購車的意願時便展開三寸不爛之舌,演一段雙簧讓您覺得今天沒買下手明天就被買走了,最多告訴您他也不知情,把車款還您就不錯了,能保證什麼呢? 

小心走偏門的中古車商 
中古車買賣除了涉及贓車外,有些中古車商對於車輛各方面都相當熟悉,會找肇事車或泡水車來作手腳,通常會跟肇事的車主說不用修直接賣掉算了, (要不要修其實保險公司最會算) 然後告知您車輛目前殘值只剩多少錢,扣掉修車的估算費用,而且撞過的車中古車價格很差等等,兩相比較讓您覺得賣了比較不心煩。 

到這階段願打願挨都還無話可說,但往下的階段就不同了,這時候車商會找熟識的保修廠甚至自己的保修廠,非常節省的修復就是買解體車的舊零件或翻修過的零件等;再經過仔細的整理後待價而沽,如遇到外行的消費者以為車輛烤漆漂漂亮亮便買下,而遇到上門的消費者查覺有異,他們就見招拆招告訴您這部車有些小碰撞可以較便宜賣給您,這種獲利方式會比一般正常的銷售利潤多一兩倍。 

另一種中古車買賣作手基本上大同小異,只是對象改為泡水車,同樣跟車主說車輛泡水全車處理用包修的方式最少估個十來萬,並說服車主賣車以免日後毛病多,如果車輛估到手後,這些作手會評估如果是高級車將裝拆卸清洗更換地毯等,零件來源如同上述找所謂解體車,如果您以為解車零件都是要報廢的舊零件那就大錯了,要九成新全新都有。基本上兩種手法都是以壓低估來的車,找作手整理後再將車輛依一般車價賣出,有時作手高明清洗得非常乾淨,內裝地毯又都更新真的,令人不易辨別,而您在看車時也會不知不覺的掉入中古車買賣陷阱,車商會先告訴您這一部車沒有事故沒有泡水,但另一部他可沒說,引導您看到另一部車時只會告訴您這部車很漂亮歐....您誤以為他的車輛都沒有事故、泡水的話就掉入陷阱啦! 

當個有禮貌的消費者 
車商經營中古車在看車、估車、整理車的功力絕不會輸給要購車的您,如果您只是在看車的階段,別隨便自已為懂車開始發表您的看估勘車輛心得,小心這些車商應付看車的消費者也太多了,見招拆招如果發現您原來不過是個驢旦,而被狠敲一頓;許多的車商最討厭的就是外行充內行的購車者,雖然中古車車況好壞會影響到中古車的售價,但基本上也大至維持在一個行情的波動間隔,一部車不是您跟車商打交道,自以為內行到人家店裡批評半天,六十萬的車您一砍就砍個十萬元, 這樣保證會被車商請出去。客氣的尋問、仔細的辨證、如果有一點點狀況不對,千萬別勉強再仔細考慮或想盡辦法去找一部一樣的車來看,很容易辨別差異,甚至在看第二次車,只要您不是去批評半天,又亂砍價格,正派經營的中古車商都不會拒絕的,真正遇到漂亮的車該賺的也要讓人賺,不然中古車商如何生存? 中古車市場雖然很多人想碰,在這裡只能告訴各位"忍"字訣,衝動一定會壞事,看車只是一時的,用車卻是天天的,因此衝動常常造成許多該堅持的沒堅持,事後的後悔也不法彌補。再次提醒您;別急著購買仔細排除不希望見到的因素,證件不可缺合約書看清楚,加上但書再簽約,貪便宜容易買到問題車。

最普遍的就是,向親戚朋友打聽,是否有熟識的中古車買賣車行或者下列幾項地方,也可對車行可靠性窺知一二:
。營業執照,登記,許可,是否明顯擺示出(通常只有守法,規矩的車商會如此做,也代表其負責任的意願) 
。車行內部是否擺設整齊 (可看出車行是否做事有條理) 
。銷售人員對車況是否了解 (可看出車行做事是否有秩序)
。文件是否解說清楚, 口頭上的承諾是否有加註於文件上。

註:如果賣家都搞不清楚自己的商品,其專業性,可靠性令人質疑。
資料來源:http://www.motoyoyo.com.tw/text.php?type=show
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